產(chǎn)品介紹
輪式網(wǎng)電修井機主要由修井機主機和箱變總成或增程式發(fā)電機組組成，用于油田井深范圍在4000m以內(nèi)的油、氣、水井等小修作業(yè)。產(chǎn)品包括XJ70DBZ型、XJ90DBZ型。
功能特點
| 【節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境】 | 【安全可靠、性能穩(wěn)定】 |
網(wǎng)電修井機利用網(wǎng)電作為動力源，代替燃油資源。采用變頻驅(qū)動技術(shù)，降低動力源輸出功率和空載功率。進(jìn)行一般的小修井作業(yè)，與傳統(tǒng)作業(yè)設(shè)備相比，實現(xiàn)節(jié)能60%以上。網(wǎng)電修井機在作業(yè)過程中現(xiàn)場無廢氣排放，而且產(chǎn)生的最高噪音僅為傳統(tǒng)設(shè)備的50%。設(shè)備低噪音的特點，徹底解決了在居民區(qū)作業(yè)施工噪音擾民的問題，滿足了夜間施工的要求。 | 電控系統(tǒng)具有完整的保護(hù)措施，提供了外部故障信號輸入、開機聯(lián)鎖保護(hù)等功能；具有防電機堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能，避免誤操作損壞設(shè)備；具有駐車及緊急制動功能；具有安全剎車功能；具有智能游鉤位置控制功能；具有智能提升速度功能；具有機械防碰和電子防碰、過卷雙重保護(hù)功能；電控房內(nèi)加裝空調(diào)，對電控系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)；操作室電控系統(tǒng)采用24V直流電控制，安全可靠；動力系統(tǒng)安裝應(yīng)急取力裝置，井場電源出現(xiàn)故障和停電時，利用底盤柴油機啟動應(yīng)急取力裝置，可以緩慢提升油管和其它作業(yè)，對井口進(jìn)行處理。 |
| 【技術(shù)先進(jìn)，操控性好】 | 【提升力強，起下速度快】 |
| 動力系統(tǒng)采用變頻調(diào)速技術(shù)，主動力為變頻調(diào)速電機，能夠?qū)崿F(xiàn)速度無極控制；主剎車采用液壓盤式剎車，提高了修井機的安全性和可靠性；輔助剎車采用電機能耗制動和電機“懸停”，實現(xiàn)快速、平穩(wěn)起放；采用數(shù)字化控制技術(shù)，以PLC控制技術(shù)為核心，實現(xiàn)數(shù)控、電控、氣控一體化設(shè)計。 | 作業(yè)過程中，將變頻電機控制開關(guān)推到上提或下放位置，大鉤以最低速度運動，利用腿踏板實現(xiàn)加速，操作簡便，工作效率高，提升力強，起下速度快，作業(yè)能力優(yōu)于傳統(tǒng)的通井機和修井機。工作效率比傳統(tǒng)修井機工作效率高10％左右。 |
| 【故障率低，維修成本低】 | |
網(wǎng)電修井機以交流變頻調(diào)速電機作動力，傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡捷，傳動鏈短，故障率低，僅絞車等幾處需要保養(yǎng)，維護(hù)保養(yǎng)成本低。配置的變頻電機技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠，正常使用壽命可達(dá)10年以上。整機采用模塊化設(shè)計，每個單元可獨立拆卸，維修方便，布局合理。 |
技術(shù)參數(shù)
| 行駛最高車速 | 50km/h | 50km/h |
| 整車最大爬坡度 | 30° | 30° |
| 主電機額定功率 | 110KW | 150KW |
| 操作系統(tǒng)額定電壓值 | 24V | 24V |
| 最大鉤載載荷 | 700KN | 900KN |
| 滾筒型式 | 單滾筒 | 單滾筒 |
| 井架高度 | 21m | 29m |
| 提升速度 | 0.2-1.5m/s | 0.2-1.33m/s |
| 整車外形尺寸（mm） | 12900*3050*4000 | 16400*3050*4180 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 13m | 13m |
| 底盤驅(qū)動型式 | 6*4/6*6 | 6*4/6*6 |
| 動力部分額定電壓值 | 380V | 380V |
| 最大修井深度 | 3200m（φ73mm油管） | 4000m（φ73mm油管） |
| 額定鉤載載荷 | 400KN | 600KN |
| 滾筒剎車型式 | 液壓盤式剎車 | 液壓盤式剎車 |
| 鋼絲繩股數(shù) | 6股繩 | 6股繩 |
| 鋼絲繩直徑 | φ22mm | φ26mm |
| 整機質(zhì)量 | 32000kg | 38000kg |
